O método de instalação do aço magnético do motor caindo
Mar 28, 2023
O método de instalação do aço magnético do motor caindo
Alguém perguntou: O aço magnético caiu e a rotação não foi rápida. Após a reinstalação, o carro elétrico constatou que a velocidade era muito lenta e a luz de sobrecorrente estava sempre acesa. Qual é o problema? Em relação a uma série de problemas causados pela queda do ímã do motor do veículo elétrico, a seguir estão alguns problemas e métodos de instalação e habilidades compiladas por nossa empresa sobre a queda do ímã do motor. Espero que seja útil para você!
Isso pode ser causado por você ter invertido acidentalmente os pólos magnéticos do ímã quando você instalou o ímã, ou pode ser que o motor esteja enferrujado pela água, e a ferrugem é muito fácil de ser magnetizada e transformada em um ímã. Se a ferrugem no ímã do motor não for limpa, isso fará com que os pólos magnéticos interfiram uns com os outros e as linhas de força magnéticas se confundam, resultando em nenhuma força. Melhore após a remoção da ferrugem!
Que tipo de cola é usada para aço magnético pegajoso? Como usar?
A cola AB pode aderir completamente ao aço magnético, mas é melhor não ter revestimento. Se houver revestimento, polir com lixa a superfície de colagem, inclusive o rotor do motor, desengordurar a placa magnética e a superfície de colagem a ser colada com tetracloreto de carbono, secar e misturar com cola.
Se todo o aço magnético do motor cair, instale primeiro o polo N ou o polo S?
Não há necessidade de encontrar a posição do primeiro ímã e, de fato, não há primeiro. A ordem não importa, é para facilitar a instalação, desde que a polaridade dos dois blocos adjacentes seja oposta.
Alguns internautas também acrescentaram: Existem requisitos estritos sobre a posição relativa dos ímãs e das escovas de carvão dos motores com escovas, e a distância entre os ímãs também deve ser uniforme. Caso contrário, afetará a eficiência e a comutação da faísca do motor. Geralmente, a linha central do primeiro aço magnético deve coincidir com a linha central das duas escovas de carvão. Quanto a se é pólo N ou S, não deve haver problema. No máximo, basta trocar os fios condutores do motor após a reversão.
Os pólos N e S do aço magnético no rotor magnético externo são distribuídos alternadamente, e cada um deles é uma folha em forma de arco. Você não precisa distinguir de qualquer maneira, você só precisa distinguir a direção. Conforme a marca original, cole-o nivelado com outro aço magnético, não saliente ou desalinhado, de forma a garantir que o entreferro e o tamanho mecânico do motor não sejam afetados.
Por que o ímã cai? Quais são as razões?
1. Superaquecimento.
2. A estabilidade do processo.
3. A cola não é boa, talvez seja o problema de qualidade da cola.
4. O inlay não está firme.
O artigo sobre o método de instalação do ímã do motor caindo foi compilado e compartilhado pelo fabricante da indústria magnética Hongyu.