Ímã do sensor de velocidade da roda ABS

Alguma introdução do sensor de velocidade da roda ABS

ABS, também conhecido como sistema de frenagem antitravamento, é um sistema de segurança automotivo que evita que as rodas travam e mantêm a força adesiva entre roda e estrada no máximo valor. O ABS pode calcular a velocidade, a desaceleração angular da roda e a relação de deslizamento da roda de acordo com o sinal de velocidade angular da roda. O ímã do sensor de velocidade da roda ABS é uma aplicação típica de ímãs Neodymium e AlNiCo na área do sensor.

O ABS é composto pelo sensor de velocidade da roda, unidade de controle hidráulico e unidade de controle eletrônico. Unidade de controle elétrico determinará para iniciar o freio antitravamento de acordo com a velocidade da roda que testada pelo sensor de velocidade da roda. O sensor de velocidade da roda pode ser dividido em tipo eletromagnético e tipo salão. Sensor de velocidade de roda do tipo eletromagnético ainda é amplamente aplicado em ABS devido à sua estrutura simples e baixo custo. Para o sensor de velocidade da roda do tipo eletromagnético, o ímã do sensor de velocidade da roda ABS é uma peça essencial. Adendo e reação da roda de gatilho enfrentarão alternadamente o pino do polo durante a rotação da roda do gatilho e, assim, gerar a força eletromotiva induzida devido à variação alternativa do fluxo magnético dentro da bobina indutiva. Esta força eletromotiva induzida será entrada para o eletrônico unidade de controle como um sinal. A frequência da força eletromotiva induzida será alterada com a velocidade da roda, portanto, a velocidade do veículo pode ser medida pela unidade de controle eletrônico.

Princípio de funcionamento do sensor de velocidade da roda ABS

O sensor de velocidade da roda magnetoelétrica é composto por duas partes: núcleo magnético permanente e bobina. Em relação à linha magnética de força, ele sai através de uma extremidade do núcleo magnético e entra na outra extremidade do núcleo magnético através de seu equipamento de anel e ar correspondente.

Para o núcleo magnético, ele é cercado por bobinas, que são enroladas ao redor do núcleo magnético. É precisamente por causa de esta estrutura que a linha de força magnética pode passar completamente através da bobina. Uma vez que a roda do carro começa a girar em alta velocidade, porque a engrenagem do anel gira sincronizadamente com a roda, seus dentes correspondentes e a lacuna passará rapidamente pelo campo magnético correspondente do sensor em sequência, o que mudará a resistência magnética correspondente ao circuito magnético correspondente.

Sobre o ímã do sensor de velocidade da roda ABS

O ímã do sensor de velocidade da roda ABS geralmente adota ímã neodímio ou ímã AlNiCo. Diferentes clientes têm diferentes personalizados esquemas para material ímã, desempenho, forma e tamanho. Se você está procurando por ímã de sensor de velocidade da roda ABS, a equipe de Hongyu irá atendê-lo de todo o coração.